避免踩坑!這3類電機,無論多便宜都不要 2024-04-03
在電機使用過程中,相信不少用戶都遇到過這樣的問題,那就使用久了,電機就會出現異響發熱、振動,冒煙、而且動力會急速下降啟動困難,這個時候就需要更換新電機了。
永磁同步電機成本高的原因有哪些? 2024-04-03
永磁同步電機是一種高效低噪音的電機,在許多領域中得到了廣泛應用。但相比傳統的異步電機,永磁同步電機的成本通常較高。本文將分析永磁同步電機成本高的原因,包括材料成本、制造工藝、控制器成本、維護和維修成本以及市場需求。
電機 IP防護等級是什么? 2024-04-03
在工業生產中,特別是可在戶外使用的電子電器產品,對設備都會有不同等級的防塵防水要求。自動化儀表設備的外殼防護等級(IP代碼/防塵防水),是保證設備正常運行、保證產品安全可靠性防護的一項重要指標。
永磁電機的3種磁路分類方式 2024-04-03
永磁磁路按永磁體的工作狀態不同可分為靜態永磁磁路和動態永磁磁路。靜態永磁磁路有固定氣隙,工作狀態保持一定,主要存在于儀表、揚聲器等,圖為一靜態永磁磁路。動態永磁磁路的磁阻或外磁場處于變化之中,永磁體的工作點也隨之變化,永磁電機的磁路就是典型的動態永磁磁路。
電機是不是功率越大動力就越強? 2024-10-21
電機功率是越大越有勁嗎?答案是:不一定。 電機功率越大并不一定越有勁,因為電機的勁頭不僅取決于功率,還與轉速有關。 電機的功率表示單位時間內所做的功,功率越大意味著電機在單位時間內轉換的能量越多,理論上可以帶來更好的動力性能。然而,在實際應用中,電機的速度和勁頭不僅取決于功率大小,還受到其他參數的影響,如轉速和轉矩。轉速表示單位時間內作功次數的多少或有效功率的大小,而轉矩則是力和距離的乘積,表示轉動慣量。 因此,電機的勁頭不僅取決于功率,還與轉速和轉矩密切相關。 此外,電機功率越大,功耗也越高,這意味著在相同條件下,大功率電機消耗的能量更多。因此,在選擇電機時,應根據實際需求綜合考慮功率、轉速、轉矩和效率等因素,以獲得最佳的性價比。 那我們到底該如何選用性能最匹配的電機呢?說起來既簡單又復雜。簡單的是,我們的只要知道我們的產品要的是高轉速電機還是高轉矩電機,電機就很好選了;復雜的是,我們好像并不清楚自己的產品想要什么動力性能,高速?高轉矩?成年人表示不做選擇題,好像兩個都想要。 那么,我們可以試著回答另一個問題,電機使用工況是重負載還是輕負載。搞清負載輕重的情況,就可以分配轉速、轉矩了。用于重負載場景的電機轉矩大、轉速低,而用于輕負載場景的電機轉矩就可小一些。 這樣,只有在有限的功率下,實現轉速和轉矩的合理分配,最終才能實現產品動力性能的最優表達。這也是現代驅動電機行業中,中、小功率電機選型、設計必須要做的關鍵課題。
為什么電機電控企業綁一起都干不過寧德時代? 2024-10-21
在新能源汽車產業鏈中,最為核心的零部件無疑是電機、電控和電池組成的三電系統。其替代了傳統燃油車以內燃機、變速箱、汽油為主導的驅動系統。 但有趣的是,同為新能源汽車三電系統之一,三者的表現可就大相徑庭了。 眾所周知,動力電池領域跑出了一家寧德時代(SZ:300750),目前市值高達7584億。而縱觀整個A股市場,整個車用電機、電控板塊的所有企業加起來也不及寧德時代的零頭。 那么,出現這種現象的原因是什么呢?電機、電控領域為什么就出現不了一個“寧德時代”呢? 截止2024年7月,TOP10電機企業裝機量排名。從數據顯示來看,電機頭部企業任然為匯川聯合動力。
電動機的溫升標準 2024-10-21
電機繞組的基本知識:極距、節距、繞組系數 2024-10-21
電機繞組的基本參數1、機械角度與電氣角度電機繞組分布鐵心槽內時必須按一定規律嵌放與聯接,才能輸出對稱的正弦交流電或產生旋轉磁場。除與其它一些參數有關外,反映各線圈和繞組間相對位置的規律時,我們還要用到電氣用度這個概念。從機械學中知道可以把圓等分成360°,這個360°就是平常所說的機械角度。而在電工學中計量電磁關系的角度單位則叫做電氣角度,它是將正弦交流電的每一周在橫坐標上等分為360°,也就是導體空間經過一對磁極時在電磁上相應變化了360°電氣角度。因此,電氣角度與機械角度在電機中的關系為:電氣角度α=極對數xPx360°。例如,對于二極電機,極對數p=1,這時電角度等于機械角度,對于四極電機,p=2,這時電動機一個圓周有兩對磁極,對應的電角度為2×360°=720°。以此類推。2、極距(τ)繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距,定子鐵心以內圓氣隙表面的槽距計算;轉子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計算。通常極距有兩種表示方法,一種是以長度表示;另一種則以槽數表示,習慣上以槽數表示的較多,一般極距用τ=Z1/2p。3、節距(y)電機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數叫做節距,也稱跨距。當線圈元件節距等于極距對稱為全距繞組,y=τ;線圈元件節距小于極距時則稱短距繞組,y<τ;而當線圈元件節距大于極距時則稱長距繞組y>τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數較高等許多優點,因而在應用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。4、繞組系數繞組系數是指交流分布繞組的短距系數和分布系數的乘積,即Kdp1=Kd1Kp1。5、槽距角(α)電機鐵心兩相鄰槽之間的電氣角度稱為槽距角,通常用a表示,即α=總電角度/z1=p×360°/z16、相帶相帶就是指每相繞組在每一個磁極所占的區域,通常用電氣角度或槽數表示。如果將三相電機處在每一對磁極下的繞組分成六個區域則每極下三個。由于槽距角α=360°P/Z如該電機為4極24槽故每相每區域的寬度為qα=Z/6P*360P/Z=60°,按這樣分布繞嵌的繞組就稱為60°相帶繞組。因60°連續相帶繞組所具有明顯優勢,故在三相電機中絕大多數都采用這種繞組。7、每極每相槽數(q)每極每相槽數是指每相繞組在每一個磁極所分占的槽數,每極每相繞組內應繞的線圈數就依據它確定。即q=Z/2Pm Z:鐵心槽數; 2P:電機極數; m電機相數。計算結果,若q為整數,稱為整數槽繞組;若q為分數,稱為分數槽繞組。8、每槽導體數電機繞組的每槽導體數應為整數,雙層繞組的每槽導體數還應為偶數整數。繞線轉子繞組的每槽導體數由其開路電壓確定,中型電機繞線轉子的每槽導體數須等于2。定子繞組的每槽導體數可由下式計算: NS1=NΦ1m1a1/Z1 NS1 :定子繞組每槽導體數;NΦ1:按氣隙磁密計算的每槽導體數;m1:定子繞組相數;a1:定子繞組并聯支路數;Z1:定子槽數。 9、每相串聯導體數每相串聯導體數是指電機內每相繞組串聯的總線匝數。不過該串聯總線匝數與每相繞組內的并聯支路數有關,如電機的并聯支路數為1路接法,那么該電機各極下線圈所有串聯線匝數均應相加而成為相繞組的總線匝數。如電機的每相繞組內有多條并聯支路數,即電機為2路接法、3路接法等,此時每相串聯導體數則只能以其中一路繞組所串聯的線匝數為準。因為相繞組內各支路中的串聯線匝數是相同的,并聯起來接成相繞組后其串聯線匝是不可能增加。10、總線圈數電機內的繞組是由各種大小不一形狀各異的線圈組成的。由于每線圈都有兩個元件邊嵌入鐵心槽內,也就是說每個線圈要嵌入兩個槽。在單層繞組中因每槽內只嵌一個線圈元件邊,所以總線圈數就只等于總槽數的一半;雙層繞組中因每槽內上下層要嵌入兩個線圈元件邊,因此它的總線圈數就等于的鐵心槽數。
電機定子與轉子的間隙標準是多少?超過標準會出現什么問題 2024-10-21
定轉子氣隙均勻是保證電機良好運行的必要條件,掃膛是電機氣隙不均勻的極限狀態,在更多的時候,電機未形成掃膛,但由于氣隙不均勻導致的噪聲、振動等問題也比較多。 有一種典型的低頻電磁聲,即聽起來特別沉悶,嚴重時像拖拉機的聲音,就是由于定轉子氣隙不均勻導致。 氣隙不均勻度主要決定于機座止口與鐵芯內圓的同心度以及機座、端蓋、軸承的配合間隙;氣隙不均勻度綜合反映了鐵心和結構件的加工質量和公差配合設計合理性。 電機轉子和定子之間的間隙也叫氣隙,間隙對電機性能有何影響?間隙的標準又是多少?今天就給大家做個簡單的介紹。 (1)氣隙的大小對異步電動機的性能、運行可靠性影響較大。 (2)氣隙過大-將使磁阻大增,從而使勵磁損耗增大,勵磁電流也隨之增大,電動機的功率因數也會下降,使電動機的性能變壞。 (3)為減小勵磁電流和改善功率因數,應盡量減小氣隙。但氣隙過小,又會使氣隙諧波磁場增大,電機雜散損耗和噪聲增加,使最大轉矩和起動轉矩都減小。 (4)同時,氣隙太小還容易使運行中的轉子與定子碰擦,發生掃膛現象,給起動帶來困難,從而降低了運行的可靠性,也給裝配帶來困難。 (5)一般小型異步電動機的氣隙約在0.25~1.5mm之間,中型異步電動機約在0. 75~2mm之間。 (6)電機定子與轉子的間隙,是電動機生產過程中已經定型的,除非在使用過程中由于轉子掃膛種種原因,造成間隙變大,但是一般不可能。 氣隙的大小對異步電動機的性能、運行可靠性影響較大。氣隙過大-將使磁阻大增,從而使勵磁損耗增大,勵磁電流也隨之增大,電動機的功率因數也會下降,使電動機的性能變壞。為減小勵磁電流和改善功率因數,應盡量減小氣隙。但氣隙過小,又會使氣隙諧波磁場增大,電機雜散損耗和噪聲增加,使最大轉矩和起動轉矩都減小。
行業知名院士評價小米電機:國際領先 世界一流 2024-10-21
國內空調廠家首次發布磁懸浮電機技術 2024-10-21
2024年8月,海信空調正式發布了新一代適用于家用空調領域的磁懸浮技術。繼變頻空調與新風空調后,海信空調再次引領空調換代革新,開啟國內家用空調廠家的“磁懸浮時代”。 創新空調電機技術 開啟家空磁懸浮時代 2003年,全球首臺磁懸浮壓縮機問世,引領中央空調行業步入磁懸浮新時代。但家用空調領域卻鮮有磁懸浮技術的身影,國外僅大金空調成功實現家用化,國內家用空調磁懸浮技術遲遲未能有所突破。國內空調市場消費者調研報告顯示:空調靜音效果、冷熱效果以及外觀設計是用戶最為關注的三大要素。基于對用戶需求的考慮,海信空調將目光集中到磁懸浮技術上,并開始長達10余年的探索。21世紀初期,國內空調普遍采用內轉子電機方案,機械軸承的摩擦和磨損,往往產生噪音和振動,不僅影響用戶使用體驗,還會縮短空調使用壽命。相比之下,海信空調發布的磁懸浮電機技術,通過磁懸浮軸承全自動對中和磁懸浮磁場設計,首次在國內家用空調領域實現輕接觸、低磨損特性,可以提升空調運行效率,降低噪音和振動。突破外轉子壁壘 開創低能耗新篇章 在空調行業,傳統內轉子電機結構雖穩定,但已無法滿足現代能耗標準。多年前,大金空調創新采用ODM外轉子電機。這種12槽10極的設計,通過電磁力直接驅動旋轉,顯著提升了能效。隨著“雙碳”政策的推進,家電綠色節能成為消費者關注的焦點,空調等家電設備也迎來了更新換代的高峰期。海信推出的新一代磁懸浮外轉子貫流風扇技術,采用12槽14極電機。在行業內,這種電機轉子極數達到了新高度。 據海信空調研發中心高級電氣開發工程師劉錄介紹,“12槽14極讓電機能夠為風扇提供更強勁的動力,數據測算顯示,每年200萬臺海信磁懸浮空調投入使用,可節省約6000萬度電”。通過磁懸浮技術減少摩擦損耗,可以在額定制冷、額定低溫制冷、額定制熱等高頻工況下降低整機功率,實現更高的運行效率。簡單來說,運用了磁懸浮技術的空調會更加省電。以用戶為中心 解決噪音難題 1979年,美國Klaus Halbach教授提出的獨特充磁陣列設計,通過巧妙的磁體排列組合,實現了磁場在特定方向上的增強和另一側的減弱。這種特性不僅優化了磁場分布,還提升了磁場的整體強度,從而提高轉子的磁場性能。空調性能與其電機中轉子的磁化方式息息相關。此次,海信空調成功將Halbach原理應用于磁懸浮電機技術中,為空調行業帶來了革命性創新。劉錄表示:“依托Halbach原理優化磁體排列,我們能做到在相同能耗下,空調的風力更強,制冷制熱更快、更均勻。同時,減少轉子外邊緣磁通和降低轉子重量后,系統能更快響應用戶需求,實現即開即冷、即開即熱。”同時,隨著風扇系統運轉穩定性增強,空調磨損故障率也得以有效降低,顯著降低了由實體軸承連接帶來的機械振動和摩擦噪音。在空調行業中,對于聲品質的評價通常依據整機噪聲值(over all)與噪聲峰值(peak)之間的差值評估法。在保持整機噪聲總值不變的前提下,若噪聲峰值較低,則兩者之間的差值相應增大,反映出的聲品質更佳,從而達到與人耳“和諧”的寧靜效果。一般,人耳感受到舒適的差值領域為15-17 dB。應用了磁懸浮電機技術的海信空調,其OA-Peak的差值預計將超過20dB,遠高于行業平均水平。行業首個外轉子嵌套模塊 引領外轉子安裝標準 新一代磁懸浮外轉子貫流風扇一體化技術采用獨有的迷宮式密封設計。該設計不僅能夠有效防止灰塵、雜質、水汽和小蟲的侵入,更在關鍵部位為電機等核心組件提供了多重保護,在無形中延長了空調的使用壽命。目前行業內廣泛采納的內轉子安裝結構,起源于日本。海信全新推出的嵌套模塊設計,通過電機殼上的特殊安裝定位和固定結構,實現了電機與電機擋水護罩的同步固定,不僅提高了安裝精度,還大幅提升了安裝效率,使整個安裝流程更為簡便且高效,在性能和通用性上更具優勢。國內家用空調磁懸浮時代的來臨,推動了空調行業標準化進程的加速。可以看到,伴隨磁懸浮電機的發展普及,空調行業正在迎接“綠色低碳”未來。END
電機的扭力是怎么產生的? 2024-04-03
電機的扭矩(或扭力)產生是通過相互作用于電機內部的電流和磁場之間的力矩。這是由基本的電機工作原理所決定的,主要包括直流電機(DC電機)和交流電機(AC電機)。